Краска хамелеон для авто

Где и у кого заказать эту услугу?

Окрашивание машины в хамелеон – это ответственная, сложна работа. Покрасить автомобиль в такой оттенок можно:

В проверенной автомастерской.
В гараже у частного мастера.
Самостоятельно.

Предпочтительнее первый вариант. Тут больше вероятности того, что окрашивание проведут профессионалы, досконально знающие технологию обработки. Но иногда в сервисных центрах работают недобросовестные, низкоквалифицированные мастера.

Убедиться в компетентности мастера можно, узнав о его образовании, опыте работы, ознакомившись с фотографиями его работ, с отзывами клиентов в интернете. Самостоятельно за окраску машины в хамелеон лучше не браться. Эта работа очень сложная и выполнять ее нужно в особых условиях. К мастерам, работающим в гаражах, стоит обращаться лишь по советам хороших знакомых, друзей.

Многие автолюбители в нашей стране стараются придать своему автомобилю больше уникальности, для чего прибегают к различным вариантам тюнинга. Один из таких вариантов – покраска авто специальной краской «хамелеон». Обзор технологии покраски и советы автолюбителям – в нашей статье.

Алгоритм

Все же, рекомендуется делать смесь менее концентрированной и наносить большее количество слоев, таким способом достигается эффект, который будет выглядеть более качественно и привлекательно, и служить дольше.

Если работа по окрашиванию авто краской хамелеон никогда ранее не проводилась самостоятельно рекомендуется обратиться в сервис за помощью к профессиональным колористам, которые на компьютере смоделируют окончательный цвет и результат.

Также они смогут помочь с тем сколько слоев потребуется нанести на имеющийся тип поверхности, проведут подготовительные работы автомобиля и в работе будут использовать профессиональное оборудование.

В случае если результат будет неудовлетворительным, потраченные финансы можно будет вернуть.

Разновидности

В зависимости от обрабатываемой площади покраска бывает:

Полная (авто окрашивается полностью).
Локальная (требуется покрыть одну деталь: капот или двери).

В зависимости от используемого лакокрасочного покрытия выделяют:

Покраску Т10-00 Бронза
. Цвет плавно переходит от красного до золотого, бронзового, зеленого.
Окрашивание Т10-01
. Оттенок изменяется с фиолетового на серебристый, зеленый и голубой.
Покраску Т10-05
. Бледно-бирюзовый цвет переходит в серебристый, золотой и красно-металлический.
Обработку Т10-06
. Присутствуют оттенки зеленого, серебристого, оранжевого и красного.
Окрашивание Т10-08
. Цвета аналогичны Т10-06, но присутствуют блестки.

2 Готовим материалы и автомобиль – что нам пригодится?

Чтобы своими руками создать необходимый эффект, нужно не только приобрести качественную краску, но и иметь при себе профессиональное оборудование, и правильно подготовить кузов автомобиля. Для подготовки вам потребуется:

надежный покрасочный пистолет с компрессором;
качественный пигмент от проверенных производителей (Fascination, Streamcolor, Arlekino);
специально оборудованный бокс или гараж.

Для начала нужно снять старое лакокрасочное покрытие авто, после чего провести рихтовку и шпаклевку всех деформированных частей кузова, он должен стать идеально ровным и чистым, для чего после шпаклевки необходимо загрунтовать поверхность кузова качественной автомобильной грунтовкой. Только после выполнения всех перечисленных требований тщательно помойте и обезжирьте поверхность кузова, а затем приступайте к работе.

Что это?

Под покраской автотранспорта в хамелеон понимают покрытие машины таким составом, который меняет цвет с разных углов зрения.

Покраска автомобиля в хамелеон может потребоваться в таких случаях:

Нужно выгодно выделить машину, сделать ее оригинальной.
Хочется произвести впечатление на окружающих.
Надо повысить уровень безопасности (чем транспорт заметнее, тем меньше риск его угона).

Такая покраска проводится с использованием специального лакокрасящего состава, который изменяет свой оттенок в зависимости от угла зрения. Работать с таким покрытием очень сложно. Краска-хамелеон требовательна к качеству обработки поверхности, толщине слоя нанесения, финишной отделке. Поэтому лучше окрашивание по такой технике доверять профессионалам, работающим в солидных автосервисах. Малейшая ошибка в нанесении, незнание технологии могут повлечь за собой отслаивание, ухудшение цвета покрытия.

Окрас «хамелеон» сочетает разные оттенки, стандартного набора цветов нет. Выбор оттенков зависит от вкусовых предпочтений владельца машины.

Покраска автотранспорта хамелеоном проходит поэтапно:

Комплексная мойка машины.
Удаление битумных пятен, смазки для лучшей адгезии.
Полировка абразивом.
Грунтовка.
Покраска отдельных частей авто.
Просушка.

Как изготовить средство самостоятельно

Нужно отметить что большую их часть нужно наносить исключительно на черную основу для получения желаемого эффекта.

В ситуации если основа должна быть белая это прописывается на таре или инструкции к материалу.

Итак, для начала необходимо ровным слоем нанести тонер (все труднодоступные места включительно). Затем в основу нужно добавить нужную порцию пигмента после чего все хорошо смешать.

В идеале это нужно делать миксером, но, если его в наличии нет подойдет и шуруповерт со специальной насадкой для красок (рекомендуется включать 300 — 400 оборотов в минуту, так материал перемешается в разы лучше).

На этом все. Изготовление краски завершено.

Принцип работы «хамелеона»

В основе красок-хамелеонов искусственный пигмент, заставляющий преломляться лучи света. Существует несколько основных, используемых западными производителями видов пигмента: Streamcolor, Chromaflajer, Fascination Color, Arlekino и т.д. Каждая фирма называют продукцию по-своему, но принцип действия остается одним и тем же. Пигментные частицы представляют собой мельчайшие зерна (~1 мкм), устроенные в пять уровней как слоеный пирог:

Хром, алюминий – центральный, непрозрачный слой.
Два прозрачных слоя по обе стороны от основного.
Два внешних, полупрозрачных слоя.

Прозрачные и полупрозрачные слои создают эффект зеркала, отражающего свет в разные стороны и под разными углами, в зависимости от освещения, положения частицы и наблюдателя. Цвет эмали меняется из-за того, что окиси металла подавляют и отражают волны определенной длины, т.е. цветовые переливы напрямую зависят от толщины покрытия, а широкая гамма «хамелеонов» возможна из-за большого числа комбинаций толщины на пигменте полупрозрачных и прозрачных слоев.

Некоторые мастера выдают за «хамелеон» эффект перелива на «металлике» – за счет алюминиевых пигментов в них также создается небольшой оптический эффект (металлический отлив меняется под разными углами зрения). Не стоит путать «хамелеон» с обычным «перламутром»: последний представляет собой эмаль с добавлением частиц слюды или похожих пигментов, также отражающих свет под разными углами. При этом «перламутр» может быть трехслойным, но только за это к «хамелеонам» его отправлять не стоит.

Основной цвет задает краска подложки, а пигмент, нанесенный на ее поверхность, лишь преломляет цвет в различных сочетаниях. Черный и белый выбираются для подложки чаще, чем остальные, но эксперименты возможны любые, так что найти можно «хамелеоны» с яркими красками. Такое покрытие может создавать не только эффектный внешний вид, но иметь и практическое значение: необычные машины в меньшей степени подвержены угону.

Какая палитра хамелеонов существует

Самыми популярными хамелеонами являются следующие цвета

Хамелеон бронза.
Представляет собой мягкие оттенки с градиентом от ярко красного до золотистого (Т 10-00).
Хамелеон фиолет.
Оттенки видоизменяются от фиолетового до глубокого синего, насыщенного зеленного и серебристого (Т 10 — 01).
Хамелеон арктик.
Некоторые называют его еще серверным сиянием, поскольку его градиент переходит от бирюзового цвета в серебряный, насыщенно красный и золотой (Т 10 – 05).
Хамелеон осенний.
Оттенки переливаются от открытого зеленого до красновато – золотистого с рыжим отливом.
Хамелеон тропики.
Градиент переходит от зеленого цвета в серебристый, красный и оранжевый. Отличие от предыдущего варианта состоит в том, что тут есть блеск в составе. (Т 10-08)

1 Хамелеон – в чем особенность покраски в этот цвет?

В основе технологии лежит специальный пигментный слой, который визуально изменяет угол преломления световых лучей, создавая тем самым эффект перелива или «хамелеона». При покраске автомобиля подобным видом краски создается наложение нескольких микроскопических слоев друг на друга в несколько уровней. Известные производители такой краски предлагают несколько типов пигмента, но базовый принцип действия у них один и тот же, а именно:

основной слой из алюминия или хрома;
два прозрачных боковых слоя;
два полупрозрачных слоя с внешней стороны.

Таким образом, наложение прозрачных и полупрозрачных пигментов, подобно слоеному пирогу, и их сочетание с хромом или алюминиевой основой создает эффект зеркальности, что и позволяет частицам преломлять лучи под разными углами. Какой именно оттенок будет основным для восприятия, напрямую зависит от толщины наложения слоев.

Не стоит путать эффект «хамелеона» с обычной перламутровой краской, которая переливается на солнце. Несмотря на некоторую схожесть конечного эффекта, перламутр – это специальная эмаль с добавлением слюдовых пигментов, которые позволяют отражать свет под различными углами. «Хамелеон» же подразумевает более сложную технологию нанесения, а краска эта стоит намного дороже, примерно 15–20 тысяч рублей за один литр.

Методика применения

В помещении где будет проводится работа должно быть чисто, и оно должно хорошо проветриваться.
Также тут должно быть достаточно хорошее и яркое освещение которого можно добиться за счет нескольких галогеновых и люминесцентных ламп.
Окрашивать автомобиль рекомендуется с помощью профессионального краскораспылителя.
Перед свежим окрашиванием нужно в обязательном порядке удалить старую краску, затем все выровнять и пройтись шпаклевкой так, чтобы поверхность была идеально гладкой, далее загрунтовать.
Завершающим подготовительным этапом автомобиль хорошо вымывается и обезжиривается.

К слову сказать, к работе нужно отнестись серьезно и провести все этапы подготовки правильно, поскольку краска стоит отнюдь немало и, если работу провести некачественно в скором времени придется все делать заново.

Используя такую краску на углах и обтекаемых, плавных поверхностях можно добиться максимально привлекательного эффекта.

Стоит учитывать, что желаемый оттенок можно получить только если использовать основу черного цвета, в ином случае получится совершенно другой оттенок.

Этапы окрашивания автомобиля:

первым делом нужно равномерно покрыть поверхность автомобиля тонером используя краскораспылитель (давление должно быть в пределах 2,1 – 2,3 бар). Инструмент нужно держать к поверхности не ближе чем 30-40 см. Подложка сохнет в течении 10-15 минут, так что работать нужно делать быстро, но вместе с тем стараться чтобы слой был ровным и без подтеков;
далее необходимо на основу распылить базовый слой краски хамелеон;
после того как она немного подсохнет (примерно 3-5 минут) нужно напылить следующие слои, каждый из которых сохнет около 5-7 минут. Если есть необходимость можно напылить еще от двух до семи дополнительных пластов краски. Все зависит от желаемого окончательного эффекта;
завершающим этапом, после того как все слои краски хорошо просохнут автомобиль нужно в 2 — 3 этапа покрыть автомобильным лаком. После чего оставить его подсохнуть на 10-15 минут.

Все пласты начиная с базового рекомендуется наносить тонкими слоями, в противном случае эффект будет явно подпорчен. Лаком авто покрывается для дополнительной защиты поверхности. После чего ей не будут страшны химикаты, которые применяется, например, на автомойках.

3 Технология нанесения краски – как справиться самому?

Если вы все же решили выполнить эту процедуру своими руками, подготовили кузов, а под рукой у вас все необходимое оборудования, то можно начинать

Первым делом важно правильно подобрать освещение в гараже или боксе. Идеальным вариантом будет использовать двух галогенных и одной люминесцентной лампы

Сама технология покраски состоит из трех этапов:

Нанесение тонора (подложки). Это основной цвет, который будет преломляться последующими микрослоями. Лучше выбирать белый или черный вариант тонора, чтобы создать лучший эффект, но можно использовать любой другой на свой вкус.
Нанесение основной краски. Это базовый слой-хамелеон, толщина которого напрямую влияет на конечный эффект перелива. Он наносится несколькими тонкими слоями с обязательным наложением друг на друга.
Покрытие лаком. Финальная часть покраски авто, при которой используется качественный лак.

Каждый этап можно проделывать в несколько слоев, в зависимости от желаемого эффекта для авто. Краскопульт нужно держать на большом расстоянии от кузова – 30-40см, при этом движения должны быть быстрыми и уверенными, так как матовая подложка сохнет очень быстро, оптимальное давление компрессора – 2,1-3,2 бар.

При работе с подложкой важно также следить за отсутствием каких-либо подтеков. Через 7–10 минут после нанесения первого слоя, пока краска не полностью засохла, надо приступать к нанесению базового варианта

Первый базовый слой должен быть максимально тонким, последующие также не слишком «жирными». Как только слой чуть подсох, наносите следующий. В зависимости от эффекта, можно наносить до 7 слоев, но все же оптимальным вариантом считается 5 слоев «хамелеона». Как только последний слой высохнет полностью, можно приступать к нанесению лака.

В отличие от обычной покраски авто, при нанесении переливающихся слоев может появиться много различных нюансов, поэтому мы все же рекомендуем доверить это дело профессиональных колористам. Они смогут точно и правильно определить количество слоев, тип краски, провести качественную подготовку кузова, включая рихтовку, шпаклевку и грунтовку, у них имеется профессиональное оборудование, возможность грамотного компьютерного моделирования и т.д. А в случае каких-либо проблем, вы, по крайней мере, сможете вернуть потраченные деньги.