Обзор насадок на бензопилу: как сэкономить при покупке новых инструментов

Гордитесь! Ведь вы начали своё путешествие по какой-то причине

Не забывайте о своей мечте, и она никогда не отвернётся от вас.

Вспомните то чувство, которое переполняло вас, когда думали о том, как достигнете своей цели. Когда вы явно видели все детали, обдумывали каждую мелочь. Вспомните о том огне, который заставлял радостно вскакивать с постели по утрам в предвкушении того, что сегодня можно будет сделать ещё один шаг в направлении своей мечты!

Подумайте о том дне, когда наконец осознаете, что достигли вершины. Вы сделали это – воплотили мечту в реальную жизнь! А это – поистине волшебная вещь, которая приносит ни с чем не сравнимое чувство удовлетворения и наслаждения.

Гордитесь тем, что идёте вперёд и не отступаете. Гордитесь тем, что помните о своей мечте. Это будет поддерживать в самые сложные минуты сомнений. Вы обязательно достигнете задуманного!

Основные виды инструментов

Сегодня широко используется несколько основных видов инструментов для бурения. От выбора конкретного варианта напрямую зависит скорость выполнения работы и ее конечная стоимость. Самым простым инструментом считается обыкновенная лопата. С нее-то и стоит начать рассмотрение данной темы.

Диаметр садового бура необходимо подбирать в точном соответствии с параметрами бетонных столбов.

Лопата, скорее, предназначена не для бурения отверстий, а для копания. Здесь речь идет о самом дешевом методе, но и самом низкопроизводительном. Для рытья может понадобиться несколько дней. При этом сделать одинаковые по глубине ямы вряд ли получится. Так как отверстия должны быть узкими, то здесь придется сильно постараться, чтобы достигнуть требуемого результата.

О лопате можно говорить только в том случае, если будут монтироваться не бетонные столбы под основание, а производиться кирпичная кладка. Здесь уместно рыть глубокие и широкие ямы. С этой задачей обычная лопата справится идеально. Разумеется, данный процесс отнимет много времени и сил, но все же как вариант его можно применить на практике.

Садовый бур является полноценным средством для бурения отверстий под столбы. Это приспособление нашло свое применение в частном строительстве. Оно стоит дороже, чем лопата, да и весит значительно больше, но при этом производительность в несколько раз возрастает. Чаще всего садовый бур состоит из трех основных элементов: самого бура со шнеком, рукоятки и удлинителя. Весит такое оборудование около 10 кг. При этом бур позволяет делать в земле ямы, глубина которых может достигать 2 метров. Диаметр у инструмента тоже может быть самым разнообразным. Нужно подбирать его в соответствии с параметрами бетонных столбов.

Мотобур обладает максимальной производительностью позволяя без труда проделать в земле яму глубиной до 3 м.

При покупке садового бура обязательно нужно обратить внимание на заточку шнека. Многие производители упускают этот процесс. Если бур будет плохо заточен, то работы с его помощью можно будет проводить только на песчаных и черноземных грунтах

Известняк или глину он не возьмет. Бур можно заточить и самостоятельно. Для этого используется болгарка или напильник

Если бур будет плохо заточен, то работы с его помощью можно будет проводить только на песчаных и черноземных грунтах. Известняк или глину он не возьмет. Бур можно заточить и самостоятельно. Для этого используется болгарка или напильник.

Помимо этого, для бурения ям под столбы можно использовать мотобур. В настоящее время такой агрегат можно приобрести в любом специализированном магазине. Стоит он, разумеется, немало, но и производительность при этом имеет максимальную. Он подойдет для использования как в частном секторе, так и при строительстве небольших многоквартирных домов. Метод бурения с помощью подобного оборудования самый быстрый. Однако помимо стоимости самого инструмента, придется вкладывать денежные средства и в топливо для его запуска.

Конструкция такого инструмента максимально простая. Мотобур состоит из бура со шнеком и двигателя. Двигатель в данном случае может быть не только дизельный или бензиновый, но и электрический. С помощью такого инструмента без труда можно проделать яму в земле глубиной до трех метров. При этом времени на данную операцию будет затрачено по минимуму. Отличное решение проблем с бурением под фундамент.

Для повышения производительности бура необходимо заточить грани шнека с помощью болгарки или напильника.

Преимуществом использования бензинового двигателя является тот факт, что подобные буры используются в тех местах, где нет доступа к электричеству. Очень часто строительные площадки не подключены к источнику электроэнергии. Это, разумеется, когда речь идет о частном строительстве. В других случаях лучше использовать электроинструмент. Он более надежен и долговечен. Любой электрический двигатель без особых проблем можно отремонтировать в частных мастерских разного рода.

Есть и недостатки у мотобура. Самый главный из них заключается в его высоком уровне шума. Иногда этот показатель зашкаливает за все предельно допустимые нормы. Стоит также отметить высокую стоимость электричества и бензина, которыми и питается подобное оборудование.

Как известно, бурение земли, точнее сказать ям в грунте, зачастую является необходимым начальным этапом различных строительных работ на участке.

Данный процесс происходит с применением не только необходимой , но и посредством грамотно подобранных специалистов, квалифицирующихся на том или ином виде работ. Но сейчас мы затронем такую актуальную тему, как процесс бурения для столбов ям.

Особенности изготовления собственными руками водометного мотора, предназначенного для лодки

В том случае, если вы желаете изготовить качественный двигатель водометного типа, то наилучшим базовым мотором может стать мотор бренда Ветерок. Ничего особенного в этом нет, так как именно этот мотор оснащен всеми необходимыми запасными элементами, которые могут понадобиться в процессе изготовления двигателя. Приобрести его можно практически в каждом рыболовном магазине или же в сети Интернет.

После того, как будет осуществлена модернизация приобретенного базового мотора, то вес водометного двигателя будет увеличен буквально на 1 кг, что не существенно для лодок любого типа. При правильном изготовлении мотора он сможет в последующем разгонять лодку до 25-30 км/час при грузоподъемности лодки в 450 кг. Для того, чтобы создать водометный двигатель из базового мотора нужно приобрести такие дополнительные элементы:

• мотор специального типа Ветерок, который оснащен фланцем;
• водосборник и его развертка;
• редуктор выпрямитель;
• сварочный аппарат;
• ступица;
• водостойкий клей;
• штуцеры;
• чертежи и схемы двигателя.

Важным нюансом перед тем, как сделать самодельный мотор, является то, что максимально ответственно нужно подойти к процессу подготовки. При безответственном подходе мотор может очень быстро выйти из строя

При выборе всех комплектующих элементов важно выбирать только надежные, чтобы мотор работал исправно

Для обеспечения проходимости на поверхности воды и так называемой маневренности лодки в последующем, в водосборнике должно быть сделано специальное углубление. Также оно позволяет уменьшить показатели гидродинамического сопротивления. Это возможно сделать только благодаря тому, что передняя кромка, находящаяся в верхней части, располагается на 35 мм выше, нежели уровень лодочного дна.

Чтобы собственноручно собрать мотор нужно иметь самый обыкновенный редуктор. Его нужно посредством использования фланца закрепить на двигателе. После этого действия в руки следует взять металлическую заготовку, на которой нужно нарисовать развертку водосборника, так называемой обечайки и лопастей в количестве 6-ти штук.

С помощью гибридных вальцов и напильника необходимо изготовить заготовки, которые будут иметь максимально правильную форму. Для этого можно использовать оправку или сделать этот процесс вручную. Для того чтобы соединить между собой поперечные и продольные швы камеры водомета и водоотвода приступают к сварочным работам. Не стоит забывать о том, что в конструкции водомета также должна быть ступица, размещающаяся на самом бобышке готового изделия.

Как только водомет будет полностью готов, его вес должен составлять порядка 20-ти кг. В продаже чертежи водометов подобного типа встречаются очень редко. Поэтому его следует создать самостоятельно или же найти в просторах Интернета.

Насадки

«Кородер» – приспособление для резки

Кородер – насадка, которая предназначена для удаления коры и наростов различного происхождения. С ее помощью можно вырезать пазы и чашки, строгать бревна. Данная насадка отличается простотой в использовании и надежностью. Установить ее можно буквально за пять минут, если следовать всем указаниям, которые прописаны в инструкции по ее эксплуатации.

Цена: от 1260 до 1650 рублей.

«Короед» – фреза для обработки дерева

Короед – так называется специальная фрезерная головка. Используется для обработки бревен, брусьев и досок. Помогает аккуратно вырезать пазы и чашки. Насадка выпускается в комплекте с ремнем и используется для бензопил, которые имеют на цепи звездочку с шестью лучами. С помощью такой насадки можно также шкурить дерево.

Цена: от 1620 рублей до 1990 рублей.

Косилка для пилы

Насадка представляет собой роторную косилку. Имеет в комплекте нож, с помощью которого скашивается трава. Чаще всего такие насадки выпускаются для бензопил марки «Stihl». Для других бензопил также можно заказать изготовление данной насадки.

Цена: от 2200 до 2550 рублей.

Для снятия коры

Насадка для снятия коры используется для того, чтобы чистить бревна от коры. С ее помощью также можно удалять сучья различных размеров, делать острыми колья, выполнять все виды работ, для которых используется топор, делать замки угловые под сруб.

Насадка для снятия коры

Монтируется на стандартном месте шины бензопилы. Корпус насадки имеет дополнительную защиту. Подходит для таких моделей бензопил, как «Stihl» MS250- MS361 и бензопила «Хускварна» H55 – H365 и Хускварна 137.

Цена: от 15000 до 18000 рублей.

Лодочный мотор

Применяется для глиссирующих и водоизмещающих лодок, высота транца которых не превышает 38 сантиметров. Насадка для лодки легко и просто устанавливается.

В комплекте с ней идет руководство по эксплуатации, следуя советам которого, вы легко и быстро сможет установить насадку.

Цена: от 1200 до 2200 рублей.

Насадка для продольного пиления

Данный вид насадки представляет собой уменьшенный вариант пилорамы. Ее очень удобно использовать в «походных» условиях (см. мини бензопилы).

Может работать автономно, а это значит, что ее можно взять с собой на выездную работу по распилу древесины.

Цена: от 1799 до 2300 рублей.

«Бензорез»

Работает за счет отрезных кругов, которые имеют диаметр до 20 сантиметров и посадочным отверстием до 22 сантиметров.

Цена: от 1720 до 1850 рублей.

«Болгарка»

Позволяет использовать бензопилы в качестве болгарки. Работает посредством ременной передачи.

Цена: от 2200 до 2760 рублей.

«Лебедка»

Насадка лебедка используется для подъема на высоту и перемещения тяжелых грузов, а также для буксировки транспорта. Отличается простотой в использовании и довольно компактными размерами.

Если сочетать данную насадку с плугом или окучником, можно в разы быстрее обработать участок земли.

Цена: от 3000 до 3920 рублей.

«Кусторез»

Насадка “Кусторез”

Насадка кусторез применяется для обрезки сучьев и кустов. Подходит для ухода за растениями на дачном участке. В отличие от электрических кусторезов может работать автономно. Отличается высокой мощностью.

Цена: около 1990 рублей.

«Мотобур»

Используется для сверления ям в земле и во льду диаметром до 35-40 сантиметров. Незаменима для подледной рыбалки.

Такая насадка позволяет сэкономить на покупке мотобура.

Цена: от 2500 до 5200 рублей (в зависимости от функциональности).

Насадки и приспособления для бензопилы значительно облегчают монтажные, строительные и ремонтные работы. Без них не обойтись на даче. Установить насадки своими руками не составит труда. К каждой модели в комплекте прилагаются не только рабочие элементы, но и руководство по эксплуатации, прочитав которое вы сможете установить любую насадку за 10 минут.

Резервы для расширения функционала

Перечень эксплуатационных возможностей бензопил расширен и успешно реализован за счет съемного дополнительного оборудования. В его состав входят насадки и приспособления самого разного назначения.

Большая часть ассортимента насадок ориентирована на комплектацию фирменных моделей. Возможности бюджетных бензопил в этом плане весьма ограничены.

• Даже небольшой комплект позволяет механизировать значительную часть хозяйственных работ связанных со специальной обработкой древесины и металла, бурением скважин, уходом за декоративными кустарниками.
• Не исключается использование пилы в качестве лодочного мотора, триммера для обслуживания газонов, бензореза или бытового компрессора.
• Эффективности применения сменного оборудования способствуют стабильные тяговые характеристики и экономичность силовых агрегатов, адаптация фирменной бензопильной техники к сложным климатическим факторам.

На практике доказано, что бензопилы ведущих брендов могут успешно эксплуатироваться в широком температурном диапазоне.

Описание и предназначение мотобуров

Планируя изготовить самодельный мотобур для рыбалки или земельных работ, целесообразно прежде всего изучить особенности подобного рода агрегатов. Самодельный мотобур обладает широкими функциональными возможностями и высокой эффективностью, что сделало его незаменимым инструментом. Он применяется в:

• строительной сфере;
• сельском хозяйстве;
• работах коммунальных служб;
• процессе исследовательских манипуляций.

Мотобур используется в различных видах деятельности Агрегат относится к категории ручных инструментов и по праву считается универсальным. Он подходит для сверления в грунте различных отверстий, которые могут быть использованы для посадки растений, установки фундаментных свай, опор и других элементов. Кроме того ледобур из триммера своими руками представляется незаменимым приспособлением, используемым для рыбалки в зимний сезон — он применяется для сверления лунок во льду.

Конструкция устройства крайне проста и состоит из двух основных элементов — двигателя и шнека с ножом на конце. В процессе работы двигатель передает вращающие движения буру, благодаря чему шнек успешно входит в грунт.

Поскольку стоимость магазинных моделей довольно велика, значительно дешевле изготовить самодельный бензобур для зимней рыбалки из подручных материалов.

Бур – предназначение, виды и особенности эксплуатации

Мотобур – это вид оборудования, предназначенного для проделки отверстий в твердой и глинистой почве, а также во льду. В зависимости от своих конструктивных особенностей и предназначения, буры делятся на:

• бытовые – малогабаритные орудия, выделяющиеся сравнительно низкой мощностью и тяговыми характеристиками. Приспособления этого типа хорошо подходят для непродолжительной и нерегулярной эксплуатации. Они потребляют минимум топлива и не требуют регулярного специализированного ухода;
• полупрофессиональные – оборудование средней мощности, которое по своим размерам мало чем отличается от бытовых моделей. Главная задача орудий этого типа – регулярная эксплуатация по проделке небольших и средних по диаметру отверстий в рыхлом грунте и во льду с толщиной слоя до 10 см;
• профессиональные – приспособления этого типа обладают солидной мощностью и запасом тяги. Они хорошо справляются с проделкой отверстий в твердой почве и во льду, толщиной до 15–18 см.

Самыми мощными на рынке считаются промышленные буры. Эти установки предназначены исключительно для работы по бурению нефтяных и газовых скважин. Для их эксплуатации и обслуживания требуется группа из нескольких опытных сотрудников.

Помимо специализированных фирменных приспособлений на рынке встречаются малогабаритные насадки, которые выделяются простотой в установке и обслуживании. Самая популярная из них – насадка на бензопилу для бурения льда и грунта. Это приспособление позволяет совместить рабочие органы насадки и мощность заводского двигателя садового инструмента. Таким образом пользователь получает возможность беспрепятственно бурить лунки без необходимости покупки специализированного оборудования.

Насадка в виде бура для хозяйственной бензопилы не требует особых навыков от оператора. Все, что нужно – это установить ее вместо режущих органов пилы, заправить инструмент и неподвижно установить его рабочими органами вниз. После этого можно запустить двигатель пилы и начать проделку лунок.

Собираем корпус

Первым делом необходимо сделать крепкий корпус. Для этого нужно взять металлическую трубу и согнуть из нее рамку. Алгоритм для изготовления я использовал следующий:

1. Сначала я отмерил нужный кусок от трубы: он должен быть равен периметру рамы (примерно 160 см);
2. Сделал на нем надрезы глубиной примерно 1,3 радиуса трубы. Надрезы делаются в местах сгиба. Для того, чтобы металлическую трубу было нетрудно согнуть, на каждый сгиб надо сделать от 4 до 6 надрезов через полсантиметра друг от друга. Если при сгибе будет плохо выходить прямой угол, то придется немного сточить болгаркой выполненные надрезы;
3. Заварил сварочным аппаратом углы и соединения.

По описанному алгоритму надо изготовить еще одну раму (периметром 40 см) и соединить изготовленные рамы между собой. Расстояние между плоскостями рам должно быть примерно треть метра. Обязательно нужно проследить, чтобы углы рам были соединены кусками трубы одинакового размера.

Так получится конструкция в форме усеченной четырехугольной пирамиды. В этом корпусе будет крепко зафиксирован редуктор. Но тут дело такое, Вы сами должны будете доработать корпус в зависимости от того, какой редуктор выберите.

Недостатки

Технические и эксплуатационные характеристики бензопил ориентированы на заданный уровень рабочих нагрузок и особые режимы работы. Часть владельцев престижных профессиональных бензопил выступает против применения насадок.

Отказ мотивируется необходимостью длительной работы двигателей на максимальных оборотах, в ряде случаев — нехваткой вращательного момента, форсированным сокращением межремонтного ресурса.

В результате проведенных исследований безопасными для ресурса и технического состояния насадками были признаны модели тросовых лебедок, короочистителей, дровоколов и компрессоров.

В перечень не рекомендуемого, опасного для инструмента сменного оборудования вошли: болгарки, мотокосы, мотобуры и лодочные моторы.

• В частности, работа с угло-шлифовальными машинами, интенсивно засоряется фильтр воздухозаборника.
• Установка лодочного оборудования и насосной насадки предполагает длительное время эксплуатации высокооборотного двигателя бензопилы на максимальном режиме.

Эти недостатки частично или в полном объеме компенсируются повышенной износостойкостью современных силовых агрегатов, увеличением реального моторесурса бензопил с 1500 до 2000 и более моточасов. На долговечности двигателей также положительно сказывается применение термостойких фирменных моторных масел.

Устройство и принцип работы приспособления

В основе устройства лежат:

1. Часть пилы с ДВС.
2. Редуктор (можно взять от старой болгарки).
3. Винт гребной, он может быть снят со сломанного мотора или изготовленный самостоятельно по чертежам, которых достаточно в интернете и на сайтах, посвященных ремонту лодок, изготовлению лодки своими руками.
4. Необходим транец на лодку для установки мотора, если он не входит в стандартный набор вашей лодки, его можно купить отдельно.
5. Струбцина для фиксирования мотора к транцу.
6. Немного трансмиссионного масла.

Принцип работы самодельного мотора для лодки из бензопилы ничем не отличается от заводских изделий: двигатель дает крутящий момент, который через редуктор передается на гребной винт с пониженными оборотами и приводит лодку в движение. К транцу лодки вся конструкция крепится с помощью самодельной струбцины, приваренной к трубе. Обычное резьбовое соединение отлично справляется со своей задачей и надежно фиксирует мотор в нужном положении.

Дебаркер — универсальная приспособа для очистки бревен от коры и сучков

Дебаркерами называют такие насадки, которыми выполняется очищение бревен от коры, наростов и сучков, а также выполнения в древесине продольных и поперечных пазов. Дебаркеры отличаются по конструкции, так как они бывают барабанного и дискового типа. Барабанные агрегаты применяются для снятия коры и их еще называют окаривателями, а дисковые для вырезки монтажных пазов, чашей и углублений.

Рабочая часть приспособы включает в себя барабан или фрезу, которые крепятся в подшипниковом узле. В действие дебаркер приводится за счет ременной передачи. Регулировка скорости вращения рабочей части происходит за счет диаметра используемого шкива и силы нажатия на ручку акселератора. Чем больше диаметр шкива, тем выше скорость вращения дебаркера.

Это интересно! Если работаете с древесиной, то такая насадка, как дебаркер, будет незаменимой при очистке спиленного бревна от коры или при вырезании монтажных пазов и чашек.

Изготовление бура на основе дрели

Созданный мотобур своими руками из дрели является хорошей альтернативой буру из бензопилы. В качестве основы можно использовать перфоратор. Основное отличие — работы возможно осуществлять только вблизи розетки. Между редуктором и валом двигателя обязательно устанавливается предохранительная муфта, она не допустит застревание бура в земле.

В качестве основы лучше использовать дрель с ресивером, мощностью от 2 кВт и более. Изготовление бура производится по той же схеме:

• купить соосный или червячный редуктор со значением 1/25;
• сделать или приобрести шнек;
• скрепить все элементы будущей конструкции, аналогично принципу сборки бура на основе бензопилы.

Бур из дрели

Во время работы с мотобуром следует соблюдать основные правила безопасности. Не стоит налегать на инструмент, так как при попадании бура на камень вероятен сильный удар. В процессе работы бур необходимо держать за ручки, в вертикальном положении. Для улучшения отхождения грунта и выброса его наружу, периодически рекомендуется дергать конструкцию вверх.

Видео по теме: Мотобур из бензопилы Stihl своими руками

Публикации по теме

Лучшие варианты самоделок из бензопилы

Как сделать буровую установку своими руками

Устранение неполадок на бензопиле Хускварна 142

Монтаж конструкции агрегата

Схема лодочного мотора из триммера.

В сборе высота конструкции едва составит 10 см (с учетом корпуса, защитного экрана, включая расстояние до пластины опоры). Расстояние между осями шпилек в данном случае будет 32 миллиметра при высоте их 24,5, межосевое расстояние от вала до первой шпильки составит 54 миллиметра. Учитывая, что вес всей конструкции (правда, без учета шины) набегает вполне подходящий, чуть больше 4,5 кг, для крепления можно выбрать шпильку с метрической резьбой диаметром 8 мм и шагом резьбы в 1 мм.

Далее производится соединение валов редуктора и мотора посредством сектор-шпонки. «Нога» вместе с редуктором даст дополнительные 4-4,2 килограмма.

Чтобы закрепить двигатель и вал, потребуется швеллер. Вооружившись болгаркой, из заготовки вырезают крепление нужной конфигурации, а затем просверливают отверстия под крепеж, соединяющий данную конструкцию и собственно бензопилу.

При сборке нужно учесть достаточное расстояние между передней чашей муфты и опорной рамкой. На вторую сторону вала будет крепиться редуктор, позаимствованный у болгарки.

Следующим этапом работ станет конструирование поворотного узла. Для этого понадобится отрезок трубки диаметром чуть больше вала с приваренным уголком для крепления направляющей, полая шестигранная направляющая, подходящий по диаметру металлический стержень и заготовка из металла прямоугольного сечения с отверстиями в торцах для закрепления стержня, а также прорезью в верхней части для удобства работы.

Кромки вырезанной «ручки» в заготовке надо тщательно зачистить. К уголку посредством сварки присоединяют направляющую, а затем при помощи стержня получившуюся конструкцию соединяют с прямоугольной «ручкой». На концах стержня можно нарезать резьбу для надежности крепления, можно просто установить с небольшим натягом. Затем весь узел насаживают на вал и закрепляют в месте, удобном для управления.

На последующем шаге придется заняться адаптацией вала редуктора для имеющегося в наличии винта. Эту важную деталь желательно, конечно, использовать готовую, можно снять со старого мотора. Для тех, кто не ищет легких путей, возможен вариант изготовления самоделки. По образу и подобию винта заводского происхождения изготавливается форма, в которую посредством эпоксидного клея и стеклоткани заливается будущий винт. После нехитрых манипуляций (шлифовка, покраска) винт готов

Однако нужно учитывать, что гребной винт возьмет на себя значительную нагрузку, и при изготовлении очень важно правильно выдержать все размеры. Поэтому лучше все-таки воспользоваться уже готовой деталью

После соединения винта и вала редуктора при помощи шпильки наступает завершающий этап. В редуктор заливают трансмиссионное масло, крышка вместе с установленным валом крепится с использованием герметика. А дальше – окончательная сборка всей конструкции. С целью удобства пользования можно еще дополнительно смонтировать ручку газа.

Как сделать болгарку самостоятельно?

Более подробно рассмотрим, как сделать болгарку с применением пилы. Болгарка используется в большинстве домашних хозяйств, конечно, не часто, но это очень нужный и полезный инструмент. Бывают ситуации, когда такого инструмента нет под рукой, но имеется бензопила. Тогда можно изготовить болгарку в виде насадки на бензопилу, чтобы использовать для шлифования и резки.

Болгарка на основе пилы является самым простым по изготовлению инструментом. Угловые шлифовальные машины на основе пилы очень популярны. Основными частями такой болгарки являются подшипниковый узел с валом.

Преимущества болгарки из бензопилы:

• Независимость устройства от наличия или отсутствия электрической сети. Такой инструмент можно использовать на любых площадках.
• Производительность болгарки из бензопилы куда выше, чем выработка электрических аналогичных инструментов.
• Стоимость изготовленного устройства гораздо меньше, чем покупка нового прибора соответствующей мощности.
• Процесс изготовления такого оборудования очень простой.

На сегодняшний момент на рынке представлены многочисленные модели дополнительных специальных насадок для бензопилы, которые превращают ее в угловую шлифовальную машинку. Тем более что они предназначены на разные виды бензопил. Таким образом, можно приобрести насадку для соответствующей марки устройства.

Мировые производители бензиновых пил призывают не применять различные переходники и насадки для таких устройств. Связано это с тем, что диски для шлифования предназначены для работы со скоростью 7000 оборотов. А пила имеет возможность выдавать 13000-14000 оборотов. Результатом превышения скорости может быть разрушение диска, которое приведет к поломке инструмента. Также можно получить физические травмы.

Чтобы уменьшить разрушение диска рекомендуются следующие пути решения:

1. Применение защитного кожуха.
2. Понижение скорости оборотов бензопилы.

Для уменьшения количества оборотов двигателя рекомендуется употреблять редуктор скорости вращения.

Также для снижения быстроты вращения можно установить ведомый шкив наибольшей окружности. Шкив устанавливается на один конец вала. Он вращается с помощью ременной передачи от двигателя. Данный метод помогает избегать непредвиденных ситуаций при заклинивании диска. Ремень начнет проскальзывать на шкиве, когда произойдет остановка диска. При этом не происходит поломка инструмента.

На другом конце вала пилы располагается оправка, которая предназначена для точильных кругов.

Недостатки самодельной болгарки:

• Попадание твердых частиц от работы болгарки внутрь воздушного фильтра двигателя может сказаться на перегреве и поломке пилы. Хотя воздушный фильтр приспособлен к загрязнению древесными опилками при работе бензопилой, металлическая пыль является более негативным фактором.
• Возможность получения физического и материального ущерба при работе с болгаркой на основе бензопилы.

Видео: насадка-болгарка для бензопилы, установка и работа.