Какую нитроэмаль выбрать для металлических поверхностей

Критерии выбора эмали

Нитрокраску покупают, если хотят создать покрытие с зеркальным блеском. Такими эмалями можно покрасить старую мебель, деревянный пол, мебельные плиты МДФ и ДСП. Быстросохнущая нитроэмаль спустя несколько часов после покраски позволяет оценить результат. Внутри помещений используют НЦ-25 и НЦ-132. Правда, в первый месяц после нанесения краски спать в помещении, где происходила покраска, не рекомендуется. При высыхании нитроэмаль выделяет в воздух токсичные вещества.

Мнение эксперта

Захарова Ирина Юрьевна

Профи по клинингу с 15-ти летним стажем. Наш лучший эксперт.

Задать вопрос

Идеально использовать нитроцеллюлозные краски на улице. Правда, только не для покраски объектов и предметов, которые будут длительное время контактировать с водой. От влаги окрашенная поверхность покроется белесыми пятнами.

Для покраски металлических частей кузова покупают специальные аэрозольные нитрокраски. Они наносятся простым распылением и мгновенно высыхают. В продаже можно найти спреи для авто разных цветов (красного, черного, желтого и другие). С помощью аэрозоли можно создать гладкое и блестящее покрытие.

Топ-12 видов аэрозольных красок в баллончиках для декора и как пользоваться

Для покраски гаражных ворот, входных металлических дверей используют НЦ-11, НЦ-5123. Такие нитроэмали хорошо ложатся поверх обработанной грунтом поверхности. Со временем покрытие, которое эксплуатируется на улице, может пожелтеть и потрескаться. Каждые три года нужно обновлять внешний вид металлических изделий. При нахождении длительное время под прямыми солнечными лучами краска может выгореть.

Специфика и технология окрашивания нитроэмалью

Если выбрано данное лакокрасочное средство, то пользователю нужно понимать, что потребуется использовать краскопульт. Ведь ее быстрое высыхание не позволяет кисточкой или валиком распределить равномерно, останутся подтеки, которые существенно могут испортить внешний вид.

Нитрокраска по металлу используется следующим образом:

1. Металлическая поверхность отшлифовывается наждачной бумагой.
2. Очищается изделие от всех видов загрязнений и проводится обезжиривание.
3. После обезжиривания и высыхание изделия проводят нанесение грунта, грунтовка должна быть для металла.
4. Наносить желательно три слоя, между каждым должно проходить полчаса, чтобы они смогли просохнуть.

Если средство загустело, то можно применить разведение его растворителями. Обычно подходят вариант 648 и 646.

Если выбрано данное лакокрасочное средство, то пользователю нужно понимать, что потребуется использовать краскопульт.

Нитроэмаль для дерева может использоваться для разных целей, для покрытия полов в доме, окрашивания других деревянных конструкций, чтобы защитить их от окружающего воздействия. Требуется провести нижеперечисленные действия для получения качественного результата:

1. Проводится тщательная очистка поверхности от загрязнений, а также снятие нижнего покрытия. Делается это с помощью шпателя, наждачной бумаги и химических средств.
2. Проводится грунтование составом, которые содержат антисептические добавки. Цена подобных изделий не высока, но при этом получают и защитные свойства, и повышение степени сцепляемости поверхности с лакокрасочной продукцией.
3. Переходят к окрашиванию предмета, необходимо нанести несколько слоев. Работать нужно с высохшей поверхностью.

Нитроэмаль для дерева может использоваться для разных целей, для покрытия полов в доме, окрашивания других деревянных конструкций.

В статье подробно было рассмотрено нитрокраска это какая лакокрасочная продукция. У изделия есть свои положительные стороны, но один из недостатков, а именно токсичность способствует потери ее востребованности среди покупателей. Ведь работа с ней должно производиться с учетом мер безопасности, иначе можно навредить своему здоровью.

Виды краски: преимущества и недостатки

Основными видами красок являются:

• алкидная;
• акриловая;

• эпоксидная;
• масляная.

Эпоксидная эмаль крайне токсична из-за компонентов, входящих в ее состав. Поэтому используется очень редко. Она предназначается для защиты металла от нагревания до высоких температур.

В масляных красках основные компоненты – это натуральные масла и олифа. Они не выдерживают перепадов температур, потому используются по большей части для внутренней отделки. Еще один минус – они не защищают металлическую конструкцию от коррозии.

Алкидные виды (эмаль) чрезвычайно горючие. Однако эта категория красок является быстросохнущей и имеет хорошую схватываемость. Эмали хорошо подходят для окрашивания оцинкованного металла, а также предотвращают процесс ржавления конструкции.

Акрил выдерживает высокие температуры, покрытиями этого типа можно красить, например, батареи центрального отопления. Он износостойкий, не подвержен растрескиванию и выцветанию, обеспечивает защиту от коррозии. Не теряет глянец, не желтеет и не окисливается.

Также акриловые краски экологичны, смываются с рук и инструмента водой до того как высохнут. После высыхания акрил становится водостойким. Неудивительно, что этот тип красителей набирает все большую популярность на рынке, несмотря на свою высокую по сравнению с остальными видами цену.

Отлично подходит для конструкций из металла водная краска. У нее хорошая адгезивная способность и эластичность, она не горюча, не выделяет вредных веществ. Ее можно использовать на объектах промышленности.

Цинковые минеральные краски дают лучшую защиту от коррозии – до 25 лет. Полиуретановая краска так же хороша для этих целей. Например, двухкомпонентная грунт-эмаль является симбиозом таких свойств как износостойкость и предупреждение появления ржавчины.

Если нужна зеркальная краска под хром, она тоже существует. Бывает двух видов, но для окрашивания металлической конструкции подойдут только двухкомпонентные.

Процесс нанесения немного сложнее, так как требует тщательной подготовки поверхности до окрашивания и создания защитного слоя лака после, но результат получается неотличимым от настоящего хрома. Для работы с такими красками используется распылитель, малярные валики и кисти не подходят.

Для нанесения надписей на металлизированную поверхность любой степени загрязнения или износа подходит маркер по металлу. В нем используются безопасные высокопигментированные чернила, они водо- и термостойкие, светонепроницаемы, не теряют яркости на протяжении длительного времени, и удобны в использовании.

Нитрокраска (нитроэмаль, нитроцеллюлоза) – еще один вид покрытия, которое получают путем обработки целлюлозы азотной кислотой. Продается уже готовая к применению, в разбавлении не нуждается. Отличается сверхбыстрой скоростью высыхания, поэтому чаще всего ее наносят способом распыления. Недорогая. Очень привлекательный вид покрытия, получающегося в результате окрашивания, – еще один плюс в копилку нитроэмали. Но нужно учесть, что красивым покрытие получается только при длительной и тщательной подготовке поверхности перед покраской.

Другие минусы:

• горючесть;
• высокая токсичность;
• летучесть;
• требование работать только в сухом помещении (в сыром здании на поверхности конструкций могут образоваться белесые подтеки);
• хрупкость – может отлететь от покрытия при ударе.

https://youtube.com/watch?v=n9mlt1c5C2Q

Краски на нитрооснове — что это такое

Нитрокраска что это такое, где она может применяться? Ответы на эти вопросы требуется получить, прежде чем решить стоит ли выбирать ее для проведения покраски. Выпускается краска нитроэмаль, как в банках, так и в аэрозолях. Она производится в готовом виде, перед применением ее нет необходимости разводить. В баллончиках используется, чтобы прокрасить небольшие площади.

В баллончиках используется, чтобы прокрасить небольшие площади.

Характеристики, что входит в состав

Составным компонентом краски нитро эмаль является нитрат целлюлозы, которую подвергают обработке азотной кислотой. По сути, это эмалевое средство. Она отличается от многих видов красок своим быстросохнущим свойством. Сколько сохнет нитроэмаль? Потребуется всего 10-30 минут, при этом для завершения высыхания достаточно комнатной температуры.

Раньше ее применяли для окрашивания автомобилей, но не долговечность покрытия вынудила производителей отказаться от ее применения. Но для бытового окрашивания деталей машины она вполне подходит, также часто используется для разных металлических предметов. Применяется для деревянных деталей, может наноситься на стены обработанные штукатуркой, создавая красивое глянцевое покрытие.

Для завершения высыхания достаточно комнатной температуры.

Преимущества и недостатки

Краска нитра эмаль, как и другие продукты, обладает положительными и отрицательными свойствами. Знание их поможет лучше понять, что такое нитроэмаль. К преимуществам относят:

• Быстрый темп высыхания, поэтому популярно использование распылителя для окрашивания ею поверхностей;
• Высокие показатели устойчивости к влаге;
• Хорошая способность выдерживать воздействие ультрафиолетовых лучей;
• Создание надежного слоя от образования ржавчины;
• Получение красивого глянцевого покрытия, при этом для получения подобного эффекта можно обойтись нанесением одного слоя;
• Возможность применения для наружных и внутренних работ;
• Универсальность использования, может использоваться на деревянных, металлических, бетонных, оштукатуренных поверхностях;
• Низкий расход продукта, на квадратный метр требуется от 30 до 120 грамм, в зависимости от вида обрабатываемого материала, количества слоев и цвета;
• Широкий ассортимент цветов, нитроэмаль есть белая, красная, черная, серая, зеленая, производятся всевозможные оттенки;
• Приемлемая стоимость.

Популярно использование распылителя для окрашивания ею поверхностей.

Нитрокраска для дерева и металла кроме множества плюсов, имеет несколько минусов:

• Работа в условиях повышенной влажности приводит к проявлению на изделии белых пятен, причиной является использование в составе ацетона, он в таких условиях испаряется. Поэтому проведение окрашивания в условиях 70-процентной влажности не рекомендуется;
• Токсичность, для сохранения здоровья. Работа должна осуществляться в помещение, где обеспечена хорошая вентиляция, мастер должен надеть респиратор;
• Пожароопасность;
• Не совместимость с рядом лакокрасочной продукцией, которая может быть нанесена на поверхность;
• Плохая устойчивость к механическому воздействию.

Работа должна осуществляться в помещение, где обеспечена хорошая вентиляция, мастер должен надеть респиратор.

Технология: как правильно окрашивать металлические поверхности на улице

Казалось бы, нет ничего сложного – бери кисть и наноси слой. Но многое зависит от подготовки поверхностей и правильном выборе лакокрасочных материалов. Если подобрать краску, не подходящую к определённому виду металла, то она быстро растрескается.

Краска для окрашивания металлических поверхностей на улице должна содержать антикоррозийные вещества, желательно с преобразователями ржавчины.

Как определить качество металла

Чаще всего заборы и другие конструкции изготавливают из чёрного железа, которое быстро ржавеет. Для того чтобы замедлить процесс окисления, покройте детали алкидным грунтом.

Оцинкованные металлические детали, особенно крыши – окрашивают алкидной краской.

Что касается цветных металлов (например, медь – красный металл), то их почти не красят, в крайнем случае, покрывают лаком (эпоксидным или полиуретановым).

Очерёдность выполнения работ

Если повреждения незначительные, перед началом работы обработайте металлическую поверхность обезжиривающим раствором, тогда краска хорошо «ляжет» и сцепится с основным материалом.

Если металл покрыт толстым слоем ржавого налёта, снимите его специальным слесарным инструментом (шабером). С помощью заостренного наконечника можно удалить слой толщиной до 0,01 мм.

Не нужно счищать всё до основания, тонкий, равномерный слой ржавчины допустим.

Если шабера нет, можно использовать наждачную шкурку, щётку с металлическими зубьями. Для очищения не сильно повреждённых деталей подойдёт простая металлическая губка.

Можно не удалять ржавчину, а обработать её ортофосфорной кислотой (входит в состав некоторых растворов) а сверху нанести слой краски. Ортофосфорную кислоту лучше использовать в запущенных случаях.

Важно! Перед обработкой металла любыми химическими средствами надевайте перчатки и респираторную маску. После удаления ржавчины и обработки деталей растворителями и обезжиривателем, дождитесь, когда конструкция просохнет

Наносить краску на влажную конструкцию нельзя

После удаления ржавчины и обработки деталей растворителями и обезжиривателем, дождитесь, когда конструкция просохнет. Наносить краску на влажную конструкцию нельзя.

Конструкции советуют мыть обычной водой с добавлением мыла.

Какая краска подойдёт для необработанных поверхностей:

• В составе присутствуют ингибиторы коррозии, вещества, которые замедляют образование ржавчины.
• Толщина защитной плёнки не менее 150 мкм.

Следующий шаг после просушки – грунтовка поверхности. Грунт даёт дополнительную защиту, усиливает сцепление с материалом (рекомендуют наносить 2 слоя).

Для чёрного металла берите антикоррозийный грунт, для цветного металла смесь с хорошей адгезивной способностью или лак.

После того как грунтовка высохнет, можно приступить к нанесению краски.

Нюансы окрашивания

Витые заборы, оградки или декоративные фигуры из железа удобнее окрашивать кистью – она пролезет во все труднодоступные места и закрасит мелкие детали.

Нанесите несколько слоёв (перед нанесением второго, дождитесь, когда высохнет первый).

Количество слоёв зависит от того, насколько хорошо была обработана поверхность и какие составы использовались. Если не было никакой предварительной обработки или очистки, то краски понадобится больше.

Маленькие площади проще красить аэрозольным баллончиком, главное, не прерываться во время нанесения – струя должна идти непрерывно, а расстояние распылителя от поверхности не более 20 см. Понадобится не менее 3-4 слоёв.

Перед повторным распылением нужно дождаться, когда высохнет предыдущий слой (примерно 15 минут).

Окраску металлических поверхностей на больших площадях (например, крыши) лучше проводить широким, но не очень твёрдым валиком. Если красить твёрдым, то придётся возвращаться и закрашивать пропущенные участки.

В эмаль для наружных работ нужно добавить растворитель (10% от объема банки).

Максимальное количество слоёв -3.

Валиком красят только ровную поверхность, углы и стыки прокрашивают отдельно кистью. Погрузите валик в поддон с краской, слегка отожмите об сетку (чтобы не разбрызгать капли) и поднесите к стене или металлическому покрытию. Движения нужно делать вверх вниз, а сами полосы накладывайте друг на друга с небольшим нахлёстом.

Правила и особенности применения

С помощью нитрокраски красят, в основном, деревянные и металлические поверхности. Для покраски дерева или металла покупают подходящий тип нитроэмали. Окрашивание производят по сухой и идеально ровной, но слегка шероховатой поверхности. Нитроэмаль наносят в несколько слоев, соблюдая интервал, предназначенный на просушку.

Запрещается красить мокрые и неподготовленные объекты. Нитрокраску нельзя наносить поверх масляной, акриловой, алкидной основы. Неподходящее покрытие перед применением нитроцеллюлозной эмали рекомендуется очистить.

По дереву

Окрашивание деревянных предметов или объектов можно выполнять с помощью кисточки или краскораспылителя. Перед покраской нитроэмаль нужно хорошо размешать. Для разбавления слишком густого состава применяют рекомендованные в инструкции растворители.

Основные этапы покраски дерева с помощью НЦ-эмали:

• очистка дерева от грязи, старого слоя краски;
• шпаклевка дефектов;
• обезжиривание основы;
• шлифовка мелкозернистой наждачной бумагой;
• обработка грунтом для дерева (ГФ-021, ГФ-032, ФЛ-03к);
• покраска (вертикальными или горизонтальными движениями, сверху вниз).

Деревянные изделия, объекты или предметы окрашивают в несколько слоев. Обычно в 2-5. После нанесения первого слоя рекомендуется подождать 1-3 часа, чтобы краска высохла. Нельзя окрашивать мокрую или не высохшую основу. Ходить по окрашенному нитроэмалью полу можно через 3 дня.

Описание Актерм Бетона и разновидности составов, правила применения и аналоги

По металлу

Для нанесения нитрокраски на металлическую поверхность рекомендуется использовать краскопульт. Распыление эмали позволяет создать идеально гладкое покрытие без подтеков. Для покраски металла есть свой тип нитроэмали с антикоррозийными добавками. Можно воспользоваться НЦ-132, Нц-11, НЦ-25, НЦ-5123.

Основные этапы покраски металла с помощью нитрокраски:

• подготовка металла под покраску;
• очистка от грязи, пыли, ржавчины;
• шпаклевка дефектов;
• удаление жирных пятен при помощи уайт-спирита;
• шлифовка металла мелкозернистой наждачной бумагой;
• обработка грунтовкой для металла (ГФ-031, ФЛ-086, ПФ-033);
• покраска идеально сухой основы в 2-5 слоев.

После нанесения первого слоя нужно подождать 1-3 часа, чтобы эмаль высохла. Потом нанести второй, а если нужно, то еще несколько раз пройтись по металлической поверхности краской. Эксплуатировать окрашенный предмет можно через несколько суток.

Борьба за экологию. Эмали на водной основе

Любая автомобильная краска состоит из трех основных компонентов: пигмента, смолы и растворителя. Последний, как известно, является веществом токсичным.

Со второй половины 80-х годов борьба за экологию затронула лакокрасочную индустрию, в результате чего химики стали искать способы сокращения вредных выбросов при покраске и производстве ЛКМ.

Добиться этого можно было двумя способами. Первый — увеличить в ЛКМ процентное содержание сухого остатка. Так родились материалы HS (high solid), в которых содержание сухого остатка составляет 55—65%, а затем и VHS/UHS (very high solid и ultra high solid), где этот процент достигает восьмидесяти.

Появление высоконаполненных материалов было продиктовано не только экологическими, но и практическими соображениями. HS-материалы обладают большей вязкостью, поэтому для достижения рекомендованной толщины покрытия их можно наносить в полтора слоя вместо двух (как на MS), а расход материала при этом сокращается на 30%.

Второй способ, к которому пришли химики в попытках сделать ЛКМ еще более экологичными: заменить органические растворители водой.

В первую очередь «под воду» начали переделывать базовые эмали, так как в их составе содержится больше всего растворителей. Сделать это оказалось не так просто. Пришлось переделывать и смолы, и добавки, и пигменты. Почему? Потому что вода, в отличие от органических растворителей, имеет абсолютно другие свойства. Например, растворять смолу ЛКМ она не может (такой раствор выйдет мутным, а не прозрачным).

По этой причине при изготовлении ЛКМ на водной основе смолу превращают в эмульсию. Такая эмульсия представляет собой дисперсии мельчайших частиц смолы в воде. Только так вода, выступая в роли дисперсионной среды, будет успешно понижать вязкость ЛКМ.

Примеры эмульсий постоянно окружают нас в быту. Тот же майонез, кетчуп или молоко. На примере этих продуктов питания можно наглядно продемонстрировать некоторые свойства водно-дисперсионных ЛКМ. Что произойдет, если взять, к примеру, майонез, и сначала заморозить его, а потом разморозить? Продукт расслоится на фракции, после чего перемешать его в однородную эмульсию уже не получится.

Похожим образом ведут себя при заморозке и водные ЛКМ. После размораживания у них меняется цвет, материал становится мутным вместо прозрачного. Также может измениться консистенция (появляются комочки).

Отсюда главное требование к «водным» материалам: их температура ни в коем случае не должна опускаться ниже +5 °С. Чтобы это обеспечить в наших погодных условиях, для хранения этих материалов необходимы отапливаемые склады, а для перевозки — теплые фуры.

ONYX HD — попытка концерна BASF решить проблему морозоустойчивости водорастворимых материалов. В составе цветовых компонентов ONYX HD нет воды, поэтому они не боятся мороза и не меняют своих свойств после оттаивания. Остальные компоненты системы — биндер и растворитель — во избежание расслоения после заморозки поставляются в достаточно больших канистрах. Такие защитить от холода легче, чем мелкие баночки цветовых компонентов.

Краски на водной основе уже вовсю используются как на конвейерах, так и в автосервисах. И не только краски, а и лаки, грунты, антигравийные покрытия.

В работе водные ЛКМ, в частности базовые покрытия, зарекомендовали себя превосходно: они легко наносятся, обладают отличной укрывистостью, в отличие от органорастворимых баз, практически не дают «яблочности» и полос.

Разработчики водных ЛКМ потратили немало усилий для сохранения их технологической преемственности, поэтому при переходе на воду не приходится кардинально ломать привычные технологии или использовать принципиально другой инструментарий. Хотя определенные изменения, конечно, потребуются.

Вот такой путь проделали автомобильные краски менее, чем за сто лет своей эволюции. От обратимой нитроцеллюлозной пленки и отверждаемого кислородом алкида, до прочной полиуретановой сетки акрила, фантастических эффектных покрытий и экологичных водорастворимых материалов.

Но производители ЛКМ останавливаться на этом не собираются. Что они смогут предложить далее? Поживем — увидим.

Эпоха алкида

Следующий этап в истории покраски автомобилей связан с появлением алкидных эмалей. Произошло это на рубеже 30-40-х годов. В течение следущих 30 лет эти эмали были основным лакокрасочным материалом как на конвейерах автозаводов, так и в ремонтных мастерских. Производство алкидных эмалей велось всеми ведущими производителями ЛКМ, включая таких гигантов как BASF и PPG.

По сравнению с нитрокрасками, «алкиды» имеют ряд технологических преимуществ. Они обладают более высоким сухим остатком, так что наносить по пять-десять слоев эмали уже без надобности, достаточно двух-трех. Нет нужды теперь и в постоянной полировке покрытия — после полного отверждения алкидная эмаль образует необратимую пленку с высокой твердостью, блеском и стойкостью к бензину, маслам, атмосферным осадкам и солнечным лучам.

Что же представляет собой алкидная эмаль? Основой этих красок является алкидная смола — продукт взаимодействия многоатомных спиртов и многоосновных кислот (соедините фрагменты слов alcоhоl (спирт) и acid (кислота) и вы поймете происхождение термина «алкидный»).

Самыми распространенными алкидными смолами являются глифталевые смолы (продукт взаимодействия глицерина (трехатомного спирта), фталевого ангидрида и растительного масла) и пентафталевые смолы (пентаэритрит (четырехатомный спирт) плюс тот же фталевый ангидрид). На основе этих смол российские производители ЛКМ выпускают лаки и эмали с маркировкой ГФ и ПФ. Вы могли встречать банки с такой маркировкой в хозяйственных или строительных магазинах. Это — классические алкидные материалы.

Только не путайте пожалуйста строительные и бытовые алкидные эмали с теми, что предназначены для авторемонта. В качестве примера авторемонтных «алкидов» можно привести эмали небезызвестной финской фирмы Sadolin. Из «наших» можно вспомнить эмаль «Vika-алкид» (Vika-60) от компании «Русские краски».

Отверждение алкидных эмалей происходит в естественных условиях. В этом процессе принимает активное участие кислород воздуха (поэтому такие эмали еще часто называют «эмалями воздушной сушки»). Только в отличие от нитрокрасок, здесь кроме физической сушки (испарение растворителя) параллельно происходит еще один процесс: химическая реакция превращения молекул связующего в полимер.

Чтобы запустить второй, химический процесс, обязательно необходимо взаимодействие двух реакционноспособных компонентов. Один из этих компонентов находится в банке с краской — это раствор алкидной смолы, модифицированный растительным маслом. Растительное масло снабжает продукт «хвостами» высших жирных непредельных кислот, содержащих сопряженные двойные связи.

Второй компонент — кислород воздуха. Он взаимодействует с указанными двойными связями, в результате чего появляются радикалы, «запускающие» реакцию «сшивания». При этом наличие у каждой молекулы алкидного компонента нескольких двойных связей приводит к росту и разветвлению цепи и формированию сетчатых структур, составляющих основу прочной полимерной пленки. Растворить такую пленку после ее полного отверждения невозможно, поэтому она называется необратимой.

Самим механизмом отверждения алкидных эмалей обусловлен и основной их недостаток: очень долгое время отверждения. Поскольку по мере отверждения доступ кислорода внутрь слоя затрудняется, полная полимеризация алкидной эмали по всей глубине наступает в лучшем случае через несколько недель. А пленка, полученная спустя первое время покраски, является результатом лишь первичной полимеризации.

Зато в работе эти эмали неприхотливы, красить ими удобно и легко. Из-за большого содержания растворителей в процессе нанесения быстро формируется поверхностная пленка, поэтому чтобы наделать подтеков — нужно еще постараться. По этим причинам некоторые мастера еще до сих могут применять алкидные эмали в определенных случаях. Например, чтобы быстро и недорого освежить свое подержанное авто перед продажей. Получается красиво, а об остальном предстоит думать уже новому хозяину…

ЯРОСЛАВСКИЕ КРАСКИ НИТРОГРУНТОВКА быстросохнущая по металлу антикоррозионная, серая (0,7кг)

ЦЕНЫ НИЖЕ, КАЧЕСТВО ВЫШЕ, ДОСТАВКА ТОЧНО В СРОК!

Доставка товаров по Москве и Московской области осуществляется собственными грузовыми автомобилями в заранее согласованные сроки и зависит от веса и категории вашего товара.

Категория	Доставка по Москве	Доставка за МКАД и МО	Самовывоз со склада Очаковское ш. д. 40
Керамическая плитка	1000 руб.	+ 30 руб.\км	Бесплатно
Напольные покрытия	1000 руб.
Двери	1000 руб.
Сантехника	1000 руб.
Обои	1000 руб.
Свет	1000 руб.
Прочие товары	1000 руб.

Доставка за МКАД и МО	Самовывоз со склада Очаковское ш.36
+ 30 руб.\км	Бесплатно

* Указанная стоимость доставки является базовой. Отдельные товары могут доставляться бесплатно, либо со сниженной стоимостью доставки, пожалуйста, уточняйте у Вашего менеджера.

Стоимость доставки товаров весом более 1500 кг, пожалуйста, уточняйте у менеджера.

* Бесплатная доставка товаров категории «Свет» осуществляется при заказе от 1000 руб.

Доставка товаров осуществляется с понедельника по субботу с 10:00 до 20:00. В день доставки водитель свяжется с Вами за 1,5 часа до прибытия. Если вам удобна доставка в другие часы, пожалуйста, уточняйте условия у менеджера.

Доставка осуществляется до подъезда покупателя. Разгрузка товара производится силами покупателя, если не заказана услуга “Разгрузка и подъем на этаж”;

При доставке до подъезда просьба обеспечить беспрепятственный подъезд к месту разгрузки. В ином случае доставка будет осуществлена максимально близко к месту планируемой выгрузки без нарушения ПДД и вероятности повреждения автомобиля;

При наличии услуги “Разгрузка и подъем на этаж”, оплата и оформление документов происходит на месте конечной выгрузки, при отсутствии данной услуги, товар передается клиенту на месте подачи автомобиля, без осуществления водителем погрузочно-разгрузочных работ.

Самовывоз товара доступен по предварительной договоренности, после подтверждения поступления заказа на склад самовывоза.

Обращаем Ваше внимание, что при получении товара юридическими лицами необходима доверенность, для физических лиц – документ, удостоверяющий личность

ДОСТАВКА В РЕГИОНЫ РОССИИ

Доставка в регионы России (за исключением г. Москвы и Московской области):

Доставка заказов в регионы осуществляется через транспортные компании. Мы доставляем и отгружаем Ваш заказ перевозчику. Вы можете самостоятельно рассчитать стоимость доставки заказа в Ваш регион, для этого практически у каждой транспортной компании на официальном сайте есть онлайн-калькулятор. Вам нужно ввести определенные значения (вес и объем, количество мест), пункты отправки и назначения!

При получении заказа Вам необходимо будет оплатить стоимость транспортных услуг. Стоимость доставки до склада транспортной компании рассчитывается по тарифам локальной доставки.

Ниже приведены сайты наиболее популярных и надежных транспортных компаний: